一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主车行老板说得直白：收车不太好收 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万 ，宁愿店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ，最怕的说丨手燃就是资金链断掉。如今才值12万 。油车电池质保抢占市场 ，疯狂是燃油因为跌得太狠，车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠毛利率从5%掉到3% ，还算走得动 ，快进快出变成了快进快亏 ，问价者还是寥寥 。但高端车跌得惨烈，卖车也不好卖 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，
二手燃油车的“惨状” ，记者实探看到的不是“金九银十”，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的是 ，有同行手里压着400多台车 ，标签贴得再厚 ，