这架飞机翼展达106英尺(约32.31米),离商机动以及着陆等科目 。用还远它并不具备长距离飞行能力,全球全电受限于电池能量密度 ,动飞虽然X1首飞成功,机完机长76英尺(约23.16米) ,成载爬升 、人首飞行持续约27分钟,飞距而据公司披露,离商此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ,整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币) 。起飞重量超过25000磅(约11340千克) ,
但需要指出的是,

飞行过程中 ,
其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。其搭载4台机翼布局的电动马达,
属实是弯道超车 ?!测试内容涵盖滑行、
此外 ,不携带任何航空燃油 ,
目前ES-30已经拿到美联航、而ES-30是一台增程混动飞机,采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ,日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米) ,但并不代表着很快就能大规模投入商用,
