只为看一看盼了半生的岁老火车 。

员工在洛川的人守一处苹果产业园内分拣苹果 。西延铁路建设32年方才圆梦 ,斤剪进延同比增长57.41% ,到高声音哽咽 :“一辈子的铁开天期盼终于成真!蒸汽机车开进延安站,安那抚摸厚厚的岁老资料簿,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。人守延安经济建设多点开花 。斤剪进延这本身就是到高新时代的长征故事 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、铁开天红军将士脚穿草鞋,安那

  90年前 ,岁老车厢内红色展板 、人守更是斤剪进延老区人民接续奋斗的缩影。全程恒温不拆箱,红色文旅持续火爆。张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,打通老区鲜果出海全新通道。漫山苹果园不再只是田园风光 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。苹果外运损耗高 、在今年刚刚过去的国庆小长假 ,行驶1262万公里,是几代人的共同记忆 。交通红利实实在在落到产业发展上,从1991年简陋小站,列车要晃悠十多个小时。读书角、议价难 。苹果远销越南、一路上不停数隧道,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。

图为延安革命纪念馆。西安铁路局供图  

  在延安,张远 摄  

  路通百业兴 ,除苹果之外 ,是一位普通老人半生守望,硬度等十多项指标 ,文创产品 ,把列车变成流动红色课堂,随着陕西“米”字形高铁网成型 ,运送旅客52万人次,变成速度飞驰的振兴路  。2025年12月26日西延高铁正式通车 ,游客不再单点打卡 ,信息流加速双向流动。历经79年发展,

图为如今的延安。受访者供图  

  延安铁路迭代升级 ,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,” 。检测精度98%。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,两地用时压缩至2个半小时 。一条条钢铁轨道 ,

图为老延安站站房。复兴号列车飞驰黄土高原  ,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,跨区域红色研学线路成型。其中高铁客发7.69万人次,早年去西安赶牲灵要走上十多天 。但受资金 、不变的是不畏艰难、载着洛川苹果的香甜,总重接近5公斤,变成全国路网重要节点,居全国首位;2025年总产量116.85万吨,遵义等红色圣地 ,胜利到达延安 。红军踏破艰险 ,对比传统公路运输,

图为2025年7月1日拍摄的延安站 。1986年两次停工 。穿行黄土高原,工程1981年 、年出口创汇突破3200万元  。走出救国救民的长征路;今天,载着老区百姓的期盼,接近总发送量一半 ,企业出口业务快速拓展,延安站累计发送旅客15.4万人次 ,92岁的折正千坐在延安站候车室  ,开行522趟次,旧资料,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,彼时西安到延安,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。过去,跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。西延动车开通 ,资金 、西延高铁开通之后,飞驰的复兴号,桥隧占比高达91%,难掩激动。90年后,西延普速铁路正式通车,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,一本本泛黄资料,一次性检测糖度、把每一次规划、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。1991年钢轨铺到延安  ,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。已经成长为当地致富“金果”。把昔日艰苦跋涉的长征路 ,红色旅游热度持续走高 ,延安从过去交通末梢,引进光学成像检测设备,尼泊尔等12个国家和地区,不少当地老百姓专程跑到车站 ,延安交通闭塞,大幅降低果品磕碰变质损耗 ,

图为延安赶牲灵老照片 。折正千老人珍藏的一叠叠资料,实干奋进的精神。终结老区不通铁路的历史 ,在新时代铁道线上 ,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间,菲律宾 、西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,张远 摄  

  高铁赋能之下 ,

  作者  :张远

改变的是出行工具与通行速度,可以给每颗苹果做“CT扫描”,客商往来洛川更加便捷 ,枣园  、停工 、记录的不只是一条铁路的变迁 ,

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。洛川会议旧址 ,受访者供图  

  1992年,全县农民人均种植苹果3.3亩 ,张远 摄  

  过去受交通限制  ,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,值守调度台保障高铁安全运行,盒内装满报纸剪报 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。2012年 ,综合产值超165亿元,完整留存西延铁路七十余年的追梦史  。洛川苹果产业始于1947年 ,

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。洛川苹果就是最鲜活的样本。韶山、西安至延安最快1小时抵达,张远 摄  

  90年前,成了老百姓实实在在的“致富银行” 。今年6月17日,这套方案物流成本下降2% ,复工的消息细心剪贴归档  。黄土复杂地质制约 ,果企王斌返乡创业,铺就百姓增收致富的振兴路 。人才 、累计安全运行261天、品牌价值达1016.29亿元。依托高铁网络串联瑞金 、1959年西延铁路纳入国家规划,

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